Inondations, neige, canicule : la France est-elle bien préparée ?

On le voit encore aujourd'hui avec l'épisode neigeux et alors que les difficultés existent aussi ailleurs, on constate que dans notre société française on n'accepte plus l'imprévu, on n'accepte plus ce qui n'est pas habituel, bref on n'accepte plus la gêne. Pour nous français et on le constate dans bien des domaines cela doit être le risque zéro, en clair on n'accepte plus la vie.

D'accord avec Fabien, la France est préparée mais pas les Français. Notre pays a les moyens de faire face mais pas ses habitants (connus dans le monde pour être les pires râleurs).

Météo France annonce des alertes et/ou vigilances, et conseille de minimiser les déplacements. Bizarrement, tout le monde sort, quitte à mettre d'autres personnes en danger (y compris et surtout les poids lourds. Seraient-ils décérébrés pour ne pas penser aux conséquences ?). Certes, des régions comme la Normandie, peu habituée, ont souffert de coupures d'électricité ou d'eau mais comment font les autres pays ?

Il faut arrêter, et prendre ses responsabilités face aux intempéries. On annonce une alerte rouge ou orange, alors on reste chez soi à l'abri et on patiente. La neige était annoncée depuis vendredi et les alertes dimanche ! Il fallait vraiment être sourd et aveugle pour ne pas l'avoir vu. Ou tout simplement égoïste, individualiste comme beaucoup de Français.

Est-ce qu'un boulot vaut la peine de mettre sa vie en danger ? Même votre patron peut avoir des problèmes de transport quand il neige (à moins qu'il dorme au bureau!).

C'est désespérant de voir et vivre ça.

Nous sommes en hiver, et en hiver, il neige. Au printemps, il va y avoir les giboulées, en été, le soleil et la chaleur (y en a encore qui vont râler !!!) et en automne, la pluie, le vent et le froid !!! et oui, 4 saisons.

qui doit tout prévoir, même les aléa climatiques les plus extrêmes.

Encore ceux-ci sont ils anticipés dans les régions habituellement touchées par les épisodes neigeux fréquents, avec l'organisation en hommes et matériels correspondant à la normale saisonnière.

Que des précipitations anormales surviennent et cette organisation devient insuffisante.

Qui ne se souvient de l'épisode neigeux à Marseille qui avait paralysée la ville.

Et le maire, Jean-Claude Gaudin, naturellement mis en cause dans l'affaire, de faire remarquer qu'il se voyait mal demander à son conseil municipal de voter l'achat de 3 chasse-neiges.

Il en va de même pour le particulier.

Les équipements spéciaux ( pneus neige - chaines ) existent.

Reste à considérer le coût de l'investissement de 2 roues équipées restant au fond du garage, au cas où...

Les habitants des pays de montagne, ou les touristes allant aux sports d'hiver, ne se posent même pas la question ( en principe : il paraît qu'on voit des touristes en tong sur le Mont Blanc ).

Dame Nature reste imprévisible et n'entend pas se laisser programmer.

Depuis quelques jours, l’ensemble de l’hexagone est touché par un épisode neigeux affectant l’ensemble des infrastructures de transports.

La CFDT Transports Environnement tient à saluer le travail de l’ensemble des salariés du transport qui durant ces dernières heures, ont travaillé sans discontinuer, afin de permettre à chacun de bénéficier d’une offre de transport, même réduite.

L’investissement plein et entier de ces salariés ne peut cependant cacher de nombreuses lacunes en termes de capacités de réactions à la gestion de ces intempéries.

En effet, qu’elles soient aériennes, routières et autoroutières ou ferroviaires, les politiques industrielles basées sur une réduction constante des personnels des grandes entreprises de transports publiques ou privées provoquent les plus grandes difficultés à réagir lors de conditions climatiques difficiles. C’est aussi le cas de l’ETAT employeur et des collectivités territoriales qui ont en charge les axes routiers.

Pour la CFDT Transports Environnement, la politique des transports gouvernementale doit impulser une autre politique à l’ensemble des entreprises de transports afin qu’elles puissent être en mesure d’assurer un service de qualité aux usagers, et ce même, lors de conditions difficiles.

De plus, du secteur primaire au secteur tertiaire, les évolutions économiques influent largement sur la répartition et la localisation des emplois. De même, la concentration de production industrielle ou d'activités des entreprises, oblige les personnels à de forts déplacements domicile travail. Les transports publics ne desservent pas toujours ces lieux de production, poussant la plupart des salariés à l’utilisation d’un véhicule personnel.

C’est pour cela que la CFDT Transports Environnement interpellera très rapidement le gouvernement, afin qu’il prenne en compte cet état de fait, en vue d’obtenir une cohérence des schémas de transports avec la réalité de positionnement du tissu industriel français.

Rendre les pneus neige obligatoires,c'est pour quand ? A chaque fois le même cirque : toujours attendre tout de l'Etat qui ne peut pas passer partout. La situation en Normandie est certes exceptionnelle mais avec 1 cm neige dans ce pays, c'est déjà la panique...

Je pense que ce sont plus les Français que la France qui ne savent pas gérer les intempéries neigeuses. En tant que Franc-comtois, je suis habitué à rouler sur la neige et je ne comprend pas que les villes soit paralysées avec 2 cm de neige sur les routes !

Si les gens était moins radins et mettaient des pneus-neige, il y aurait moins de problème de circulation. Quand aux aéroports, je ne vois pas ce que l'on pourrait faire de plus : un avion a besoin d'une piste dégagée pour décoller et, à moins de construire des pistes chauffantes on ne peut que subir la neige. L'homme ne peut pas contrôler tous les phénomènes naturels.

Si tout le monde s'équipait pour l'hiver, ça serait peut être moins le bordel. Mais les pneus neige ne font pas tout. J'habite dans le Pilat où tous les ans nous avons de la neige et des congères. Mais de plus en plus, les hivers sont synonymes de galère parce que les routes sont de moins en moins déneigées en raison d'économies, parce que ça coûte cher. Les anciens le disent bien : les routes étaient beaucoup mieux déneigées avec les boeufs et les planches de bois qu'avec tout le matériel dont on dispose maintenant.

Tous les ans, même cinéma ,même chaos. J'ai travaillé en Suisse, où la neige tombe depuis novembre jusqu'en mars, et toutes les routes y sont praticables. Il suffit de dégager devant sa porte au lever. Les trains circulent, les camions roulent... Je pense que nos voisins doivent "rigoler" de nos incapacités à gérer un simple phénomène tout à fait normal en hiver.

L'Etat dispose de moyens humains et matériels considérables pour sanctionner les automobilistes (radar, hélicoptère...). Mais il est absent lors de ces intempéries, pour venir en aide au naufragés de la route. Des personnes sont restées plus de 24 heures dans leur voiture sans boire, ni manger. Merci le service l'abandon public.

Le bon sens a-t-il disparu ? Il valait mieux rester chez soi (ce qui était préconisé) et perdre une journée de travail, puisque de toute manière il était impossible de s'y rendre étant donné les conditions. A circonstance exceptionnelle, mesure exceptionnelle.

Je préfère pour ma part perdre une journée de salaire (à récupérer sur CA ou RTT) plutôt que de risquer mon intégrité physique ou devoir débourser plusieurs centaines d'euros pour faire réparer mon véhicule.

La France n'est en aucun cas préparée. Le réchauffement de la planète va rendre plus graves encore ces aléas qui deviendront bientôt des catastrophes irréversibles.

Il fait de plus en plus froid l'hiver (dans le nord en ce moment) et de plus en plus chaud l'été (canicule, manque d'eau...). L'infrastructure au niveau des routes et des habitations n'est pas adéquate pour faire face à autant de neige, de tempêtes et d'inondations à répétitions. La suite nous prouvera que nous ne sommes pas préparés et il faudrait peut-être y penser. Et pas seulement "se regarder le nombril".

j'habite un petit village en seine maritime, vendredi dernier il a neigé, le village est traversé d'une départementale et les autres rues sont communales : donc la neige tombait à gros flocons , les bus scolaires glissaient sur la route départementale et les employés communaux regardaient , donc moi je leur ai suggéré de saler la route pour que les enfants risquent pas leur vie , mais ils m'ont expliqué que la route dépendait du département....le prolème c'est que les employés du département travaillaient déjà sur d'autres départementales.....voilà la france et la solidarité!!!!

La France était prévenue, mais pas assez sûrement étant donné les conditions dantesques de la tempête de neige et les risques de verglas qui vont arriver. Est-ce normal que ERDF mette autant de temps à rétablir le courant ? Pourquoi y-a-t-il autant de foyer privés d'électricité ?

Ce n'est pas le hasard ni la malchance, c'est de la faute des responsables autoroutiers qui laissent s'engager les poids-lourds lorsque des chutes de neige sont annoncées.

A chaque fois c'est la même histoire : les camions qui n'ont pas de pneux spéciaux patinent dans les côtes, se mettent en travers et bloquent toute la circulation. Mais ces messieurs ne pensent qu'a leurs intérêts, et laissent passer tout le monde, même lorsqu'ils savent que tout sera bloqué.

Ce sont eux les seuls responsables. Pourquoi ne pas leur faire payer les frais pour de tels actes d'incivilité ? Depuis que les autoroutes existent, c'est comme ça chaque année et personne ne réagit.

Je suis habitant du Calvados, à Douvres la Délivrande, un des secteur les plus touchés avec plus de 300 véhicules bloqués sur une seule route. Je travaille dans le secteur des travaux publics, et j'ai déneigé mon entreprise, que ce soit mon patron ou mes collègues. On a fait tout ce que l'on a pu. On bosse depuis lundi presque non-stop.

Si les gens n'étaient pas si égoïstes, ils ne diraient pas "ce n'est pas ma voiture donc démerdez-vous ". On leur a parfois demandé juste un petit coup de main pour pousser une voiture...

En ce qui concerne l'Etat, ils ont été rapides et ont mis en place des moyens incroyables en moins de 24h. Que ce soit l'armée, la sécurité civile, les gendarmes, les pompiers, les entreprises privées... Tous sont soudés pour aider les gens, même si c'était un évènement exceptionnel, qui ne se produit que tous les 35 ans ou plus. Je dis bravo, les gens peuvent nous remercier, ce serait la moindre des choses !